Mae'r "Cynllun Gweithredu Dur Ewropeaidd" yn cwmpasu saith cynnwys thematig: polisi masnach yr UE, Mecanwaith Addasu Ffiniau Carbon (CBAM), polisi ynni'r UE, marchnad ddur gwyrdd, trawsnewid buddsoddiad, mynediad at ddeunyddiau crai allweddol, a pholisi cymdeithasol yr UE. Mae'r "Cynllun Gweithredu Dur Ewropeaidd" yn nodi bod costau ynni uchel a'r "costau carbon" cynyddol gyson wedi gwanhau cystadleurwydd diwydiannol Ewrop.
Wrth i'r amgylchedd defnydd dur barhau i "ddirywio", mae Cymdeithas Dur Ewrop wedi gostwng ei ddisgwyliadau datblygu dro ar ôl tro ar gyfer y diwydiant dur yn y rhanbarth eleni. Yn ei ragolygon diweddaraf a ryddhawyd ar Hydref 29ain, dywedodd Cymdeithas Dur Ewrop ei bod yn disgwyl i'r galw ymddangosiadol am ddur yn y rhanbarth grebachu 1.8% flwyddyn i 127 miliwn o dunelli yn 2024. Yn gynnar yn 2024, rhagwelodd Cymdeithas Dur Ewrop y byddai'r defnydd ymddangosiadol o ddur yn yr Undeb Ewropeaidd yn cynyddu i 5.13 miliwn o flynyddoedd, i 5.13 miliwn o flynyddoedd yn ôl, gan gyrraedd 5.13 miliwn o flynyddoedd.
Dengys data ymchwil Fastmarkets, ym mis Hydref y llynedd, fod y mynegai prisiau cyfartalog o goiliau dur rholio poeth o Ogledd Ewrop yn 549.25 ewro y dunnell ym mis Hydref y llynedd (tua 577.98 doler yr Unol Daleithiau y dunnell), a oedd yn llawer is na'r mynegai prisiau cyfartalog o 616.63 ewro y dunnell (tua 642 i 20 o ddoleri yr Unol Daleithiau) yn ddiweddar. Mae melinau dur Ewropeaidd i godi prisiau wedi dod i ben yn fethiant oherwydd galw annigonol. Dywedodd dadansoddwr o'r Almaen mewn cyfweliad â chyfryngau tramor.
Mae'r mecanwaith addasu ffiniau carbon wedi dod yn ffocws i'r "Cynllun Gweithredu Dur Ewropeaidd". Disgwylir i fecanwaith addasu ffiniau carbon yr UE ddod i rym yn llawn yn 2026. Mewn ymateb i hyn, mae cyfranogwyr yn y farchnad ddur Ewropeaidd wedi tynnu sylw at y ffaith nad yw'r mecanwaith addasu ffiniau carbon wedi ystyried mater allforion dur domestig, a thrwy hynny leihau cystadleurwydd gweithgynhyrchwyr dur Ewropeaidd yn y farchnad fyd-eang. Mae -cwmnïau sy'n canolbwyntio ar allforio wedi talu "costau carbon" ychwanegol, sydd wedi lleihau eu gallu i gystadlu yn y farchnad fyd-eang. Gall cyflwyno'r mecanwaith addasu ffiniau carbon hefyd arwain at "golli gwerth ychwanegol" gweithgynhyrchu Ewropeaidd. Gall mewnforwyr ddechrau osgoi mewnforio nwyddau a gwmpesir gan y mecanwaith addasu ffiniau carbon ac yn lle hynny gallant brynu cynhyrchion eraill. Meddai masnachwr dur Ewropeaidd. Yn ôl ystadegau gan Gymdeithas Dur Ewrop, mae allforion dur Ewrop wedi bod yn dirywio dros yr ychydig flynyddoedd diwethaf, gan ostwng o 22.6 miliwn o dunelli yn 2019 i 15.2 miliwn o dunelli yn 2023.
Mae'r "Cynllun Gweithredu Dur Ewropeaidd" yn nodi bod angen i'r diwydiant dur lleol drawsnewid yn gyflym er mwyn cyflawni nod niwtraliaeth carbon yr UE erbyn 2050. Mae angen cymorth mewn sawl agwedd ar y trawsnewid gwyrdd hwn, yn enwedig cymorth economaidd.
Erbyn 2030, amcangyfrifir y bydd y gofynion ariannol ar gyfer trawsnewid gwyrdd y diwydiant dur domestig tua 30 biliwn ewro (tua 31.572 biliwn o ddoleri'r Unol Daleithiau) mewn gwariant cyfalaf (Capex) a 55 biliwn ewro (tua 57.876 biliwn o ddoleri'r Unol Daleithiau) mewn gwariant gweithredu (Opex), sef cyfanswm o dros 85 biliwn ewro (tua 89.428 biliwn o ddoleri). Dywedodd Cymdeithas Dur Ewrop ac undebau llafur Ewropeaidd hynny yn y "Cynllun Gweithredu Dur Ewropeaidd".
Yn y "Cynllun Gweithredu Dur Ewropeaidd", mae Cymdeithas Dur Ewrop yn pwysleisio bod cynlluniau ysgogi pob aelod-wladwriaeth yr UE ac ar lefel yr UE yn hanfodol ar gyfer cefnogi datblygiad y diwydiant gwneud dur domestig, gan gynnwys creu a hyrwyddo marchnadoedd allweddol sy'n helpu i yrru twf y galw "dur gwyrdd" yn Ewrop.